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JZA80 スープラ CARBING フロントタワーバー パーツの詳細情報
商品説明
JZA80 スープラ用 CARBING フロントタワーバーです。
5年程前に車を手放す前まで問題なく使用していました。
使用に伴う小傷や汚れは多少あるものの、メインシャフト部分および各ラベルは綺麗な方だと思います。
他メーカーのような固定部分のブラケットとシャフトが別体ではなく１本物なので、見た目だけでなく剛性強化には効果が大きいと思います。
ストラット上部は空いているので減衰力調整も楽にできます。
以下メーカー説明文引用
左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
取り付けはボルトオンです。
サーキット走行などで剛性向上を検討中の方、ぜひご検討ください。
5年程前に車を手放す前まで問題なく使用していました。
使用に伴う小傷や汚れは多少あるものの、メインシャフト部分および各ラベルは綺麗な方だと思います。
他メーカーのような固定部分のブラケットとシャフトが別体ではなく１本物なので、見た目だけでなく剛性強化には効果が大きいと思います。
ストラット上部は空いているので減衰力調整も楽にできます。
以下メーカー説明文引用
左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、 ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。
パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。
取り付けはボルトオンです。
サーキット走行などで剛性向上を検討中の方、ぜひご検討ください。
商品情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|
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